ヤマハ トップ セロー225 3RW 実働

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

3RWの225セローです。自分で乗るつもりで購入して途中まで整備ましたが別の入手したため、こちらは手放すことにしました。入手後に手を入れた部分は・ステムベアリング交換(後期と同じアンギュラに変更ボトムは問題なしでグリスアップのみ)・スイングアーム・リンク分解及びピボット部ベアリング化グリスアップ、シール及びカラー新品交換・キャブ清掃。ジェット類はリペアキットで交換、ダイヤフラム補修、インシュレータヒビ補修・エアフィルタ新品交換、エアクリボックス脱着清掃・バッテリケース脱着清掃・ハーネス・ケーブル類取り回し修正・給油・両グリップ、クラッチレバー新品交換・Fマスターシリンダー分解清掃・キャリパー中古良品に交換・ブレーキローター、フルード確認窓新品交換・チェーン、チェーンローラー新品交換・マフラー破れていたため中古漏れナシ品に交換・ライト曇っていたため中古良品に交換他細々特記<手つかず>・Fスプロケ14Tついてます(ノーマル15Tのはず)・エキパイのボルト、スロージェットなめてます(現段階外す必要はないのでそのまま)・リアショック漏れあります。・腐り落ちるようなものではないですがサビ多しばらした時にボルト類は交換・タップ&ダイスで整え組み付け時オイル塗布などできるだけやりました。・キー穴痩せてるのでハンドルロックちょっとコツ必要(ヤマハあるあるのやつです)・フォークブーツタイラップ未固定(オイル漏れなし摺動部錆キズ問題なし確認済み)・フロントサスオイル未交換。・ホイールロックナット割ピン未装着上記に記載していない部分についてはチェックして現状で問題なしを確認しているかあるいは気づいていないところです。20kmくらいのテスト走行程度ですが、一応ちゃんと走ります。フロント14Tで加速重視ですが100km/hは確認しました。ウォブルなどなく車体はしっかりしてました。灯火類電装系問題ありません。ホーンだけ死んでます現段階で外観磨き手つかずです。ボロです。自賠責は今年の7月まで残ってます。名変は購入者様で責任を持ってお願いします。キー2本ありますレストアベースのジャンク程度でお考えください。一切のクレームは受け付けません。原則、直接引取またはドアtoドアの業者をご利用ください。仙台のBASまででしたら持ち込み可能です(手数料4000円いただきます)大赤字ですが保管場所あけたいので値下げしました。

残り 7 90,000円

(859 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 11月26日〜指定可 (明日10:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥282,091 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから