動画 実走行　メーター1週目かと思います　本当に970km　（九百七十キロ）です現在 乗れます　実走行00970km トゥディ Today 2種登録書類可 程度良好 ホンダ乗って帰れます　全体的に程度が良いです　さびは少ないですリコール対応済みですかなり前に中古で入手してます、このたび整備しましたが、どうやら実走行のようです走行少ないのできちんと運用していれば、今後カーボン噛みで始動不良は起きませんフォークゴム　破れなし見分け方走行多いとほとんどが破れてますシリンダーヘッド、カーボンほとんどなし　マフラーカーボンなし　ブレーキ残量ほぼありプーリーケース内　ベルト規定値（ほぼ初期値　5000kmも走れば規定外です）　ベルトカスほぼなしきれいキックギア　グリスアップブレーキワイヤ　稼動　注油　アクセルワイヤー稼動　注油キャブレター念入りに洗浄　恥ずかしい話ですが、アイドリング安定しないので、何度も洗浄したところアクセルワイヤーが、引っかかってたという落ちですプラグ焼け　確認後そのまま装着　特に悪いところはなさそうです良い点走行少ない　車体の劣化は少ない　整備済みキック引っかかり無し（キック戻り悪くても隠して売られてること多し）走行に関して特に悪いところ無し悪い点バッテリーダメ　　バッテリー繋げばセル回りますアクセルワイヤー少し重い　ワイヤーにほつれは有りませんので、切れたりはしないと思います今のところ、バッテリー以外特に交換部品や、整備は必要ないと思います追記　右スイッチ固定ねじ　2本のところ1本足りません　時間見て購入しておきますが、間に合わないかも少し、ガタあります　シート痛み　タバコの火の跡あり　時間見て修正しておきますライトの周りのプラリング 割れ　修正済み追加整備バッテリー交換　1500円タイヤ交換、ワイヤー交換も実費にて承りますブレーキは整備士に委託します何でもよければ、右ミラー1本　ヘルメット　1個　お付けします　捨てるらべるです、清掃してからご使用ください

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